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    2020V替代德国先达滤芯

    • 品牌:天游web
    • 型号:2020V先达滤芯
    • 滤材:进口玻纤
    • 过滤精度:0.001-5μm
    • 工作温度:-30℃~+110℃
    • 公称压力:21bar-210bar
    • 应用领域:石油、化工、冶金、航空、电子、电力、制药、环保

    产品简介:
    2020V替代德国先达滤芯采用不同结构的不锈钢骨架,耐腐蚀、结构性能优;焊接强度高、气流阻力低。不同精度级别滤芯采用不同结构型式、新型“矩阵混合纤维”使介质接触面积面积大,改进了滤除率,提高了过滤效果。

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    产品详情

    2020V替代德国先达滤芯采用不同结构的不锈钢骨架,耐腐蚀、结构性能优;焊接强度高、气流阻力低。不同精度级别滤芯采用不同结构型式、新型“矩阵混合纤维”使介质接触面积面积大,改进了滤除率,提高了过滤效果。采用抗油耐酸类化学腐蚀的封闭涂沫泡套筒,防止了聚结液体重新进入气流,确保了高效率除:

    2020V替代德国先达滤芯产品特性:

    ·  杰出的化学兼容性,适合过滤强酸、强碱及有机溶剂

    · 滤膜为折叠式深层过滤,膜过滤面积大

    · 压差低,纳污能力强,使用寿命长

    · 有较宽的过滤精度可选择

    进气过滤中压降的绝对增加量较低,因此通过压降实现的节能很有限。对油气分离滤芯的检测显示,压差存在相当高的落差。通过油气分离器实现的压差可高达100 mbar,大大提高了节能潜力。比如在同样的上述应用中,100 mbar能节省45欧元(约428元人民币)。可用多种方式减少压降。较简单的方法是增加油气分离器的表面积。但这与保持机器尺寸、特别是尽量小的压力容器目标是矛盾的。另一种方法是使用更高性能的分离介质。

    进气过滤中压降的绝对增加量较低,因此通过压降实现的节能很有限。对油气分离滤芯的检测显示,压差存在相当高的落差。通过油气分离器实现的压差可高达100 mbar,大大提高了节能潜力。比如在同样的上述应用中,100 mbar能节省45欧元(约428元人民币)。可用多种方式减少压降。较简单的方法是增加油气分离器的表面积。但这与保持机器尺寸、特别是尽量小的压力容器目标是矛盾的。另一种方法是使用更高性能的分离介质。

    进气过滤中压降的绝对增加量较低,因此通过压降实现的节能很有限。对油气分离滤芯的检测显示,压差存在相当高的落差。通过油气分离器实现的压差可高达100 mbar,大大提高了节能潜力。比如在同样的上述应用中,100 mbar能节省45欧元(约428元人民币)。可用多种方式减少压降。较简单的方法是增加油气分离器的表面积。但这与保持机器尺寸、特别是尽量小的压力容器目标是矛盾的。另一种方法是使用更高性能的分离介质。

    技术参数

    过滤滤材:一般使用金属网较多

    过滤精度,20μm左右(可根据客户需要定做0

    应用领域

    过滤滤材:一般使用金属网较多

    过滤精度,20μm左右(可根据客户需要定做0

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